来源:盖世汽车 编辑:王琳 发布时间:2020-07-14 15:26
大众汽车集团和零部件供应商博泽计划成立一家合资企业,专门生产座椅、座椅结构和座椅零部件。大众集团旗下子公司SITECH将成为合资企业的一部分。大众和博泽将各持有合资公司一半股份,两家公司代表于7月13日签署了一份有关合资企业的谅解备忘录。
(图片来源:大众集团官网)
大众集团零部件品牌管理委员会主席Thomas Schmall表示,“电动汽车和自动驾驶给车企以及座椅制造商等均带来了新的挑战。未来的座舱将被重新定义,灵活性与个性化将与舒适性和安全性一样重要。”
博泽集团首席执行官Ulrich Schrickel表示,“博泽是座椅结构领域的领先供应商。我们可以为合资企业提供多年来在座椅领域的专业知识,同时我们还擅长将座舱内的机电产品与传感器和软件等连接起来。而SITECH有能力开发完整的座椅系统,并擅长生产和物流。在合资企业中,我们可以携手合作,为客户提供未来座舱解决方案。”
大众集团劳资委员会副主席兼SITECH监事会成员Daniela Cavallo表示,“劳资委员会已经批准了一系列旨在保护SITECH德国工厂工人利益的措施,其中包括为员工提供工作保障直到2029年,共享工厂利用率目标,以及保障SITECH员工在合资企业中的共同决策权。我们未来的合作伙伴博泽是一家创新企业,与大众集团一样专注于技术和长远的未来。与博泽的合资企业将加强双方的市场地位,增强竞争力并为就业保障奠定基础。”
博泽集团董事长Michael Stoschek表示,“博泽相信合资企业的能力和潜力,合资公司将在竞争激烈的座椅市场占据领先地位,并将为大众集团以及其他汽车制造商提供座椅相关产品。”
作为尽职调查的一部分,大众集团和博泽将对这笔交易进行审查,并在未来几个月完成协议谈判。该协议定于今年年底签署,随后将接受反垄断审查。
德国汽车制造商大众宣布,前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌,负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特,担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前,他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示,Sander将接替Imelda Labbe,并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示,Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目,大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道,为了提高效率和优化成本,大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标:与2023年相比,未来三年将实现降本20%,包括固定成本和人员成本。据文件中显示,未来两年效率将是关键,大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型,以保障未来的竞争力。显而易见,盈利能力是持续成功的组成部分。此外,由大众汽车集团全资控股的大众汽车(中国)科技有限公司(简称“VCTC”)正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道,大众汽车在4月16日表示,计划向其位于南非东开普省(Eastern Cape)的工厂投资40亿兰特(合2.1067亿美元)。该公司准备从2027年开始,在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日,大众中国宣布,大众汽车集团投资25亿欧元,进一步拓展位于合肥的生产及创新中心,以强化本土研发。同时,大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道,大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示,该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划,并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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